推进苏州南汇支线建设，浦东这些地方启动土地征收工作

为配合嘉善主线计划建设，祝桥城关镇根据沪规划设计资源选预〔2021〕36号文，启动关的所有权税款实习，张贴税款所有权预公告。据称，此次税款涉及了先进居委会、原先东居委会、薛洪居委会和义泓居委会关的居委会组之内的集体所有权。

此次税款所有权将作为轨道交通用地，税款造成了的所有权补贴费、青苗补贴、附着物补贴、木屋补贴、农耕人员医疗保健和社会保障等均按关的规格补贴可执行。

公告发布新闻后，上海浦东原先区强拆事务机构专设城关镇（乡）人乡人政府或街道办事处以及城关镇（乡）规划设计资源所、居委会（居）乡人委员会在原于强拆之内组织开展关的实地调查确认实习，对原于征所有权的权属、地类、国土面积等现状透过实地调查；对地上附着物权属、种类、数量等现状透过实地调查和对木屋及耕地的权属、国土面积、木屋用途等情况透过实地调查。

据称，原于强拆之内理应可执行下列比如说规定，限制月内为一年：不得抢栽、抢种收成；不得原先建、改建、扩建建筑物、正因如此及其他设施；不得突击装修木屋；原于强拆之内已取得建房批准文件但原先房尚未开工的，不得开工；不得从事其他失当减少补贴费用的蓄意。违反上述规定实施的，不予补贴。

杭州嘉善主线（两港卫星城铁路网）工程建设北起上海浦东综合交通航空港，南至原先原先区，联络线全窄共计35.1公里，主线联络线窄28.1公里，主线联络线窄7.0公里。全线原先建下盐路两站、东大国道两站，沙仑综合区两站、沙仑开放区两站，起点两站2座（T3航两站楼两站、杭州东两站），设计速度160公里/不间断。

嘉善主线（两港卫星城铁路网）是加强沙仑原先原先区与杭州市中心市中心区及原先城间快速解决问题的重要卫星城铁路网，可实现沙仑原先原先区主要路由15分钟出发上海浦东航空港交通圈、60分钟出发浦西航空港的真实世界目标决定，对于快速联通沙仑原先原先区和上海浦东、浦西两大综合交通航空港，助力沙仑原先原先区开发，更容易溶入集聚一体化高品质的发展具有重要意涵。

李继成