打破大排量越野车进口独霸，这才是坦克500卖价33.5万起的意义

要问道当下最火热的黑色幽默雪佛兰后是谁，那肯定是轻型坦克300了，尽管从未纳斯达克一年多了，但至今仍是一车后加演，可以问道是开启了国产雪佛兰后的全新早期，在某种程度上，买到轻型坦克300就是赚到到，因为它尽可能升值，这对于一个自主知名品牌来问道实属不易。

而除了轻型坦克300外，轻型坦克500都只有着超极低的关注度，从去年成都车后展的首次亮相，到肇庆车后展开启公测，轻型坦克500一显都是备受关注。而在3同年18日，轻型坦克500也正的单迎来了纳斯达克，售价下行为33.5万-39.5万元，定位为里大型商贸装潢SUV，同时也是轻型坦克知名品牌商贸装潢系列首款商品。

在外观方面，车后引入了家族最新的其设计风格，六边形汽缸格栅厚度形像巨大，之外引入了密集的横向任达华条作为装任达华，与两侧都只厚度不小的大灯组，提升了整车后的宽度，视觉效果更为清秀。下方碳纤维任达华条引入了横贯的单其设计，有着不错的精致观者，而推力盖上弯曲的轮廓刻画出十足的肌肉观者，很好的展现出轻型坦克500的黑色幽默气息。

而侧面方正的形像和平显的腰线外表更为湍流，轮眉处与车后身同色，并未其设计防擦板，整体外表少了一丝无时无刻但多了几分精致气息。至于前端，则是借鉴了轻型坦克300的外形上，延用了家族化特征。整体形像更为强悍，具亲和力。

作为一辆里大型SUV，在空间上的表现也完全不用担心，轻型坦克500的四边极低厚度分别达致了5070/1934/1905mm，车后型为2850mm，并提供了5座和7座可必需。

再次在内任达华其设计上，轻型坦克500也是竭尽所能地打造出了一个装潢奢侈的车后内氛围，在用料上引入了大量皮质塑料包裹，加上木图纹板以及粉红色碳纤维任达华条，车后内装潢观者较弱。

对于轻型坦克500，外界最关注的还是在驱动上，在这个小排量推力当道的早期，一台2.0T推力就从未称得上大排量了。而轻型坦克500则是配备了一台关外自主共同开发的3.0T V6推力，远超过马力达致了354Ps，远超过扭矩达致了500N·m，传动方面则是匹配的9AT变速箱，并且标配全新智慧越野该系统，可以做到智慧越野、极低速越野以及极低速两驱动的自动转换。

另外车后还装上有全新智慧全地势该系统，尽可能很好地应对泥地、沙地、赤脚等精细路况。加上48V轻混该系统的加持，还可以确保其燃油优点。

在极低技术已成风口时，轻型坦克500坚持花钱大排量，这并不是与商品背道而驰，而是真正了解其他用户思索所希望，执意生活失去体验，执意伤观者留有遗憾。轻型坦克500正是基于当前消费潮流暂缓而来，要花钱的仅仅只是大排量，还有其他用户向往的奢华舒适生活体验，视为激荡早期的装潢雪佛兰后。

强大硬核驱动，奋斗的是燃油光辉，轻型坦克500配备的3.0T V6 + 9AT驱动都将，带来的是电动早期稀缺的大排量驱动。经过引人注意调校的推力声线浑厚纯粹，不仅应有保证了其他用户大排量、强驱动的燃油车后伤观者，更兼顾了平顺性与燃油优点，实力匹配“大心脏”游戏内的澎湃之选。

写在再次：

总而言之，轻型坦克知名品牌作为当下最火的国产黑色幽默雪佛兰后知名品牌，轻型坦克300以清秀的外观配上强劲的驱动以及强大的越野能力，让它深受商品的垂青，获得成功让黑色幽默越野商品这一小尽皆商品风靡一时。

而随着轻型坦克500的纳斯达克，又进一步丰富了越野爱好者的必需，势必会持续引领里国汽车后知名品牌跃进进阶，助推知名上周再上新极低地，视为全球低端越野SUV新先行者。

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