奕炫MAX：价格便宜一半，先于起来如何呢？

2024-10-19 软件

烟雾仅为45.6dBa，说明这辆车后隔热降噪妥善西北侧理得更为很差

近光灯泡

出现异常

分析方法：以车后灯最后端为基点，与垂直墙面相距2米距离，在动压装置出现异常实习长时间下透过测试，用到光线照度计先取近光灯灯泡范围内的最小差值。

这辆车后的大灯是LED光，最小光照度为5820勒克斯，属于出现异常水平。

漆面浅蓝差

很差

分析方法：用到浅蓝差计在仪表板之中央左边先取基准数差值。在车后身其它左边透过对比探测，记录数差值最小的左边。车后身测试采样点不大于100个。

经过测试，最小浅蓝差差值位于年前侧边西北侧，浅蓝差差值为0.73ΔE，比基准点稍黑少红少黄。从数差值上来看，这辆道光帝炫MAX的喷漆工艺质量控制得更为很差。

揭示

便宜一半

这辆改进型原由道光帝炫MAX的领航员效益，短时间内我们失望，特别是在是原厂责任心非常的可圈可点，在同价位产品之中，绝对算得上是佼佼者，优于一般的自主知名品牌和日系车后。据传言，这辆车后的原厂和敞篷车雪铁龙特别是在千丝万缕的紧密联系。

这辆车后的混和动系统与日产汽车混和动完全相同，各不相同的是优化和增强了内燃机性能，特别是在是变压器和动压装置的编码器能压，都要比我们年前拆过的雅阁混和动强，而价格比却低了一半。

那么关于这辆车后的之下得有用料如何，特别是在是驶入10万公里之后的动压装置情况如何？还请独自关注更进一步的拆车后内容。（本文及视频之中的探测数据结论本质仅对此辆车后都由，探测数据对公示的实验方法都由。）

2021款改进型原由道光帝炫MAX试驾评分

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