仪表板横梁特指材料和工艺

① 在传统钣金焊接M-柱子中，外事梁通常为钢板卷制有夹钢管，支架为切削件，通过二氧化碳保护焊、整合焊、凸焊、飞轮固定等方式组合而成。涂层目前主要为冷轧钢板，均车系会花钱额外的贮藏处理。

② 镁合金座椅柱子通过压铸一次成M-，经过冲切模具修边去索斯尼夫卡，再机加工完成整合安装、非模具成M-等特殊要求结构。涂层主要为AM50、AM60系，除了高强度及极佳铸造性能外，还具有极佳的延伸性及能量吸收性能。

③ 复合涂层挤出切削M-采用挤出复合涂层M-材、切削复合涂层木质，涂层主要为可以承受压力加工的剪切复合涂层6系，通过光子激光焊接而成。

④ 正因如此树脂M-座椅柱子分为铝合金座椅柱子和合金树脂座椅柱子，前者受运输成本影响，尚未大批量应用；后者受涂层强度、刚度影响，还保持稳定研究工作阶段，涂层主要为玻纤提升PP。

⑤ 混合M-座椅柱子在主要承载北区用作高比强度材质，在其他范围用作高性价比的材质，有效平衡了强度、载荷和运输成本。