大众汽车奔腾B70S“元宇宙”上市 以低价策略冲击轿跑SUV市场

经济观察网易 新闻工作者 周菊 3同年18日，大众摩托车Extreme预热已久的最初车系ExtremeB70S正式母公司，最初车总共面世7款车系，分1.5T和2.0T两种排量，$10.99万元-14.29万元。ExtremeB70S是大众摩托车XL自主轿子跑回SUV，也是Extreme全最初系列产品军事下XL最初车，其商品表现被值得一提。

都有的是，不同于先前摩托车系列产品的线上招待会，此次大众摩托车Extreme与科技公司搜索引擎携手，以希壤APP为支撑，在希壤元太阳系世界打造了ExtremeB70S的母公司招待会，成为首批入驻希壤元太阳系虚拟场景的摩托车系列产品。

“希壤”是搜索引擎于2021年12同年于搜索引擎AI开发者大会上发布新闻的元太阳系产品，是一个平行于物理世界的沉浸式虚拟空间。该举动这被认为是大众摩托车Extreme在“元太阳系”的风口之下，提升与顾客情感链接，推进系列产品年轻化进程的举措之一。

ExtremeB70S定位轿子跑回SUV，但这个细分商品在国内却并非另类。从其定价来看，似乎努力用低价思路付诸商品的突围。

举例来说，商品上其设计偏运动化的SUV有马自达CX-4、铁龙枫丹白露C5 X、启辰T90、哈弗F7x、邺城CS85 COUPE等。其中的，合资车系的商品价格除此以外为15万元左右起步，自主系列产品车系商品价格则在11万-15万元中间。

可以看到，起$不到11万元的ExtremeB70S，将与哈弗F7x、启辰T90、邺城CS85 COUPE这些自主车系展开如此一来竞争，且未来会以更高的性价比与合资系列产品产品展开竞争。Extreme在其最初闻稿中的如此一来指出，B70S 10.99万元的起$将拉低轿子跑回SUV车系的准入门槛，而2.0T车系起$只能12.69万元，是举例来说摩托车商品唯一杀入12万元级的2.0T轿子跑回SUV。

另外，ExtremeB70S作为大众摩托车Extreme全最初系列产品军事下XL军事车系，电脑网易联新功能也有明显提升。据介绍，最初车翻倍L2级电脑驾驶低水平，且配置匝道维持、ACC自适应巡航、前车挤压预警、电脑限速提醒、自动紧急制动、全自动泊车系统（APA）、360度实景影像等新功能。此外，ExtremeB70S还改装成了ExtremeD-Life 5.2 AI电脑生态系统+电脑家居服务。

但在商品容量本就实际的轿子跑回SUV商品，ExtremeB70S能否扛起提升Extreme下载量的重任还很难说。

在招待会现场，大众摩托车Extreme轿子车实际公司副总经理、革委会副书记隋忠剑表示，Extreme计划到2025年Extreme系列产品年下载量翻倍60万辆，最初能源摩托车下载量占有比至少30%。

作为大众摩托车集团旗下的自主系列产品，Extreme成立至今已16年，但在规模上始终未翻倍预期远距离。在2021年，大众摩托车Extreme产品只能5.77万辆，要在4年内付诸60万辆的远距离颇具挑战。

为付诸商品表现的逆转，近三年来，Extreme持续性发力革新，2018年10同年，大众摩托车Extreme发布新闻“最初Extreme”转变军事，重最初紧密结合系列产品架构，并在2019年启动Extreme“天马星途军事”，进军车联网易。

产品方面，Extreme自2018年以来，相继面世ExtremeT77、ExtremeT33、T99以及ExtremeT77 PRO等最初车系，以顺应摩托车消费生产力的变化。而此次面世ExtremeB70S，被认为是Extreme努力开辟最初的细分商品，发掘最初的增长极。

2021年5同年，大众摩托车Extreme举行十五周年全最初系列产品军事招待会，宣布将在2023年付诸系列产品军事迈进，农产达30万辆，2025年达成60万辆下载量，同时挑战100万辆。

B70S的母公司成为大众摩托车Extreme在全最初系列产品军事释放出的第一枪。都有的是，B70S将采取不同过去的产品模式。大众摩托车Extreme轿子车实际公司副副总经理兼产品分公司副总经理王胜利在招待会上表示，B70S将延续公测以来的线上产品方式将，用户通过ExtremeYOMI APP在线下单，即可享受4S店车辆交付。以让用户得到更加清晰光亮的商品价格，省去购车过程中的冗余的砍价环节。