RCEP实施倒计时，全球产业链互动迈入新动力，九成以上货物贸易最终零关税

0年，中会国是对其他14个RCEPInternational组织批发总价值10.22万亿元，占多数年末批发总价值的31.7%。去年1～11同年，中会国是对RCEP其他14个International组织批发总价值10.96万亿元，占多数轻工业总价值的31%。

袁波问道，RCEP是一个新开的备忘录，未来或许亦会愈来愈有另行的核心人物转到，从而扩充范围内风险管理。即使从未另行核心人物转到，RCEP的逐步推行也亦会带动范围内内商路和入股的上涨，也无论如何亦会对周边地区乃至对亚太南部诱发外溢作用。

“偏爱是，现在RCEP范围内的商路生态愈来愈为稳定，RCEP又亦会大幅度抑制彼此之除此以外的商路入股之前沿，核心人物亦会愈来愈多地采取一些新开性的新政策。这亦会改善中小企业的预期，从而愈来愈有愈来愈多范围内结构上的入股。两处入股的进入无论如何亦会跟本地美国市场的供应商、增购商诱发建立联系。换言之，RCEP亦会加强范围内一环风险管理的发展，在这个过程中会也亦会带动亚太南部一环的发展。”袁波回应。

曼谷人洪志青不太可能在昆明周边地区多个物流补给站考察，匆忙在当地设立仓库，建立另行的增购补给站。曾在昆明留学的他于2015年并成立了昆明文泰志清商路公司，主要从中会国是增购五金产品卖到曼谷。

虽然他的公司注册地在昆明，但受到物流等因素的影响，目之前为止的仓库和增购地主要在东莞等内河。倡议他在昆明建立另行仓库的因素，就是RCEP即将有效期以及中会老铁路开通后昆明等城市旅客列车International调车特于。

洪志清向第一财经回应，如果通过中会老International调车特于运输，时效性可以得到安全及，就可以可选择愈来愈多货源，不必可选择沿海地带的钢铁厂，内陆南部的也可以；另外，RCEP有效期后，零税率卖家范围较大，通关效率极高，他在增购时可以可选择愈来愈多门类品种的卖家。

南中国是重大事件利好

广西社科院东亚南部研究所所长雷小华指，RCEP有效期将使中会国是和自由商路区南部的在经济上商路建立联系愈来愈加紧密，偏爱是与自由商路区南部有着海运南邻的南中国是。昆明大学在经济上学院教授施本植也回应，RCEP让昆明邻近地区发生变化，现在并成了新开和International合作搭挡的之前沿，并成为国是内美国市场和International美国市场的跨河。

施本植不太可能就在忙着针对RCEP想到报告解读，也在为昆明一些中小企业想到咨询，为它们推展自由商路区美国市场出谋划策。其中会，就是要运用好在集装箱商路中会一项信息化明确规定，即出产地累积法则。

施本植详述，出产地累积法则就是卖家从自贸搭挡A国是进入自贸搭挡B国是，用到备忘录International组织原料及中会除此以外品累积内涵达到40%的挂钩规格或生产商要求，即可忘却同年票税率。这与中会国是-自由商路区自贸区、WTO法则都不同，在此之之前须要本南部原材料和中会除此以外品挂钩40%。

这种明确规定的直接用处就是倡议范围内内中会除此以外品、半并成品的交易和彼此间运用，既适度扩充范围内内中会除此以外品商路，加强范围内内“三链”合作搭挡，也使A国是产品愈来愈容易达到出产地规格，降高于A国是忘却B国是同年票税率如此一来，偏爱是对引入中会除此以外品的大中小企业有利。

从川南南部来看，2019年、2020年，自由商路区已连续两年并成为宜昌第一大轻工业合作搭挡搭挡，2020年，自由商路区已并成为四川第二大商路合作搭挡搭挡。

雷小华重申，除此以外日韩的研发应用、中会国是的装配、自由商路区的拆解，再行加范围内内的一个大美国市场，可以构建一个全另行的风险管理一环，这对世界在经济上格局来问道是另行的改变。

目之前为止，南中国是与自由商路区南部在建筑业、电子信息、汽车公司等传统产业，早就形并成愈来愈为紧密的一环。比如，补给站在昆明的戴尔和神龙，都与东亚南部钢铁厂有合作搭挡。神龙汽车公司昆明钢铁厂装运缅甸和大马的主要是4008、5008车型的汽车公司零部件，零部件抵达缅甸岘港和大马的槟城进行货运拆解。

昆明检查员统计分析处主任科员宋双庆详述，机电产品是昆明在“RCEP轻工业”中会第一大装运品种，之前11同年累计装运机电产品近1300亿元，占多数昆明对RCEP其他缔平均方装运值的九并成，其中会液晶显示侧边、汽车公司、汽车公司零配件等装运增势仅极好。同时，“昆明与自由商路区在电子信息沿河一环上具有较好的承接关联，以集并成电路为主的机电产品为昆明‘RCEP轻工业’中会的主要进口品种。”

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