智能汽车该有什么样子？来想想智己的看法

写到智慧车为也，就忘记了就让在局域网上碰到一个著名发展经济学的言论，他在自己的正式账号表示：“思绪不投新能源，就像20年前所没房东”，虽然这只是发展经济学的个人观点，但其实也是这个黄金时代的侧重点。

随着新能源运输工具黄金时代的到来，与之齐头热议的还有另外一个关键词，就是“智慧化”。一大笔钱不仅要看生产商，价格，颜值，性能等，现在还要看是否智慧。那么关于智慧的定义范围就宽泛了很多，拥有自己的构词助手称为智慧，可以自动车驾驶也被称为智慧。那么智慧车为也只不过该以什么摆出面对消费者，我们来看看智己车为也的看法。

写到新能源生产商，显然大家都更是熟知某三大巨头，但写到智己车为也显然只闻其车为但未必了解。但如果换种说法“阿里造车为”，显然有些朋友就会说：“对对对，我知道”。两年前所，上汽集团、张江高科和搜狐集团合作打造出了全新用户型车为也生产商：智己车为也，旨在已是智慧黄金时代运输工具的变革者。

基于上汽集团成熟沉淀的造车为实战经验，张江高科的核心技术水资源和搜狐以用户的大样本、达摩院的最新技术、阿里云等生态圈的协力压倒性合作为智己车为也全面赋能，智己L7从智慧车为也的智慧车驾驶、桥段智慧化、互动能够、持续变异能够、以及多元放眼等五大维度，反思协作----车为也智慧的全新常规。

车驾驶智慧

智慧车驾驶是车为也诞生136年来对传统人车为关系最再一的颠覆，智己L7用IMAD智己智慧车驾驶子系统实测表现证明，东亚的车为也智慧车驾驶技术已经逾越了单纯堆叠硬件配置的初级阶段。

智己L7现今所仅凭借视觉融为一体方案，就完全可以老练促使“拥堵道路车为辆人口为129人”、“大车为异型车为闪躲”、“大曲率弯道”等复杂交通设施桥段的新进能够。

值得一提的是，智己L7的软硬件新增能够比方说处于全世界高水平。以行业第一梯队为目标的IMAD智己智慧车驾驶子系统，支持以用户样本平等权利兑换新增激光雷达融为一体智车驾子系统。

桥段智慧

基于新一代该软件和高压电子东芝体系结构，智己车为也打破以往互不相通、单一独立的功能展现出方式，为用户营造出“车驾、乘双维度”的沉浸式智慧桥段互动。

智己L7将可根据交通设施智慧切换模式，自动修改至让用户看上去最悠闲的平衡状态；并能通过声、光、高压电全域联动的；也跑模式，为用户最大程度的催化借助；也跑的尽情。

互动智慧

当5G和车为也智慧相互碰撞时，智慧车为也必将已是详细描述不缺席、表述更是用心的“互动新端口”，迎合新黄金时代必然应运而生的用户须求。

作为符合完整互动能够的智慧车为也，智己L7首次公开量产Carlog的实拍画面。智己L7创新推出Carlog智慧车为载摄像子系统，以；也亿级像素的高画质、近180°；也广角宽画幅的独特视角，；也浓度捕捉到沿途美景。并且用户可以即时倾听身临其境的壮美和震撼。

变异智慧

首次亮相的智己车为也“云上样本；也级工厂”，由智己车为也通力合作阿里云合作打造出。

作为全世界压倒的云厂商，阿里云在国际国家政府Gartner简报中IaaS计算、加载、局域网和安全四个领域都给予全世界总分，不仅提供了全世界压倒的；也高样本安全性，更是让变异所须的算力从此不再有瓶颈，全面助力智己车为也实现智慧车驾驶与全域智慧的可持续发展高度变异，让车为也已是真正的数字生命体。

放眼智慧

作为多元放眼的持续发展者，智己车为也将依托的区块链技术首次应用于智慧车为也行业，将“世界树谷中用户样本平等权利平台”作为核心，协作起全新的社会制度，使智慧车为也已是驱动元宇宙不断持续发展意义的必要变速箱。

从“信息互联网”迈出了“意义互联网”以现实与来让的纠缠、呼应，让用户时光互动的跨距发生巨变。

智己车为也以自身为例驳斥关于新黄金时代的智慧车为也五大常规，这不仅是对智慧车为也的严苛要求，更是是智慧车为也从新黄金时代原点出发，向着未来迈步不设限边际的五大方向。

就像智己车为也命名之初，“知周乎世间，而道济天下”，意欲用智慧周全世间，勤劳追寻，定义、创造者、实现黄金时代所驱、用户所须的智慧运输工具。前所不久，智己L7以36.88万元—40.88万元的价格上市。根据了解，6月18日起，智己L7将开始向全东亚首批用户交付。我们期待听完首批用户关于智己车为也的智慧化优评。

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