比亚迪、杜邦、奇瑞、小鹏……新能源汽车涨价潮又来了！

一天之内，3家生物制药车原由传来“涨声”。

3年底17日，络传传言称作，小鹏车也（09868.HK/XPEV.US）将于3年底21日起升至部份新车单价，去年在1-2万元之间，其中P7涨近2万元，P5涨1万元。

针对涨传闻，小鹏车也就其负责人向才与资本务回应：“迄今没有接到这个图表，先前以官络或者 App 后端的传言不尽相同。”

几天后，桑塔纳车也也宣布涨。桑塔纳生物制药发布公告称作，备受国家政策缩减及电源、芯片物料生产价格持续逐年涨等因素阻碍，桑塔纳生物制药多款新车价格持续增加。3年底17日零时起，桑塔纳生物制药针对部份新车进行3000-4100元的生产价格升至，在此之前付定金跳槽的投资者不备受阻碍。

爱迪生（TSLA.US）不够是迈入10天内的第3次涨。3年底17日，爱迪生中华人民一共和国官络说明了，刹车涡轮Model Y单价提高至31.69万元，去年15060元。

3年底15日，爱迪生中华人民一共和国马上完成一波涨，Model 3刹车涡轮版本、嵌入式版本和Model Y较宽容量大、嵌入式版本涨，去年为1.4万-2万元约数。不够早的3年底10日，Model 3嵌入式版本和Model Y较宽容量大、嵌入式版本原则上涨1万元。

在此之后，爱迪生国产据悉Model 3和Model Y所有新车原则上已涨。

此外，商用车（002594.SZ）、五菱也于近日官宣涨。

3年底11日，2022款宏光MINIEV港交所，一共推出6款新车，动力、容量大和老款保持一致，但生产价格据悉涨了2000元。

3年底15日上午，商用车发布关于新车生产价格缩减的说明，称作备受物料生产价格持续逐年涨阻碍，商用车车也将对苏丹国络和大洋络就其生物制药新车的此前指导价进行缩减，升至幅度为3000-6000元约数。声明说明了，此次生产价格缩减将于3年底16日零时起施行，在此之前付定金跳槽的投资者不备受此次调价阻碍。

据北京电视台报道，2022年以来，由于碳酸锂等物料生产价格的逐年上升，已经有20多家生物制药车原由宣布升至单价，接近40款新车涨。

Wind图表说明了，国外电源级碳酸锂平原则上价从2021年末的5.15万元/吨涨至去年年末的27.75万元/吨，一年去年少于400%。进入2022年，锂价加速涨。国外电源级碳酸锂平原则上价已突破50万元/吨。据生意社图表，截至3年底17日，电源级碳酸锂低价综合额度在48-52.2万元/吨西南方。

对于物料生产价格涨以及数以百计生物制药车原由涨一事，全省SUV低价图表联席会副主任崔东树即便如此分析方法普遍认为，这些因素对于生物制药车售出不能导致相比阻碍，“从1年底和2年底看，生物制药车售出同比数倍已经大幅提高了150%左右的水平。”他回应，一方面，用车是马上性低价需求，相比之下是疫情促成许多大家庭从公一共车也转向泊车出行。另一方面，迄今卖家对于生产价格涨保持了可接备受的态度。

中信建投研报指出，所需后端来看，生物制药车也低价3年底排产环比悄悄如期以后；低价需求后端来看，大型原由业低价需求持续旺盛，包括商用车、广汽埃安、爱迪生等车原由涨整体未阻碍到订单情况，预料3年底份国外生物制药车也批售有望大幅提高42-45万辆，春季售出有望突破600万辆。

才与新闻记者 吴丹若

编辑 陶玥阳