中国坦克出口的屈辱史,三次被乌克兰夺走订单,现如今彻底翻盘
2025-07-25 12:19
为此,华北地区拿出了尚在生产线当中的的“贝内都尔”-II装甲车(80-II型号轻工业生产线装甲车的改良型号,后被命名为85的单)试验车前往阿富汗透过实验。在实验过程中的,效能上阿富汗大体恼火,但巴方并不认为,改用105毫米炮的贝内都尔”-II装甲车在火出力上要弱于印度从苏联红军/东欧进口的T72装甲车改用的125毫米炮。为此,中华民族又对T-72装甲车125毫米装甲车炮和自动弹药机透过测绘仿制品,并配备到“贝内都尔”-II装甲车上,并大受欢迎WZ-1228轻工业生产线装甲车验证车。
在阿富汗实验中的的85的单装甲车1991年,WZ-1228轻工业生产线装甲车验证车被送往阿富汗透过越野性、精确性和火出力等层面的实验中的。在的实验中的中的,由于仿制品新技术不过关,部份装配进度不算,甚至由于不会透过测绘而在材质上透过预估。导致实验中的时显现出来了弹药机卡弹、动出力系统不精确,防能出力不足等关键问题。但阿富汗层面,由于急需一批这样的装甲车来与印度的装甲车相抗衡,于是要求还是自产一批,其在技术上在使用过程中的和制乃是过程中的透过改良。到1991年初,阿富汗伊朗政府转给了首批85-1IM装甲车,此后又自产了200多辆85-IAP装甲车(85-1IM装甲车改良型号)。
85-IAP装甲车但这批装甲车的到来,却给阿富汗层面乃是成了不大的头疼,在使用过程中的故障大大,化油器容易过微,耗油量太少。为解决这一关键问题,中的方又提出了改良方案,拿出改用1000匹马出力化油器和行星交流电出力的85II型号装甲车(85-IAP装甲车的改良型号)。之前所使用的1000匹马出力化油器在欧美国家属于失败的产品,建筑设计存在一定的缺失,在的实验中的中的值得注意是关键问题百出。各种不恼火的阿富汗伊朗政府一再寻求购偷更精确装甲车的诱因,这是白东欧的波尔塔瓦装甲车建筑G-显现出来了,并拿出了T-80UD型号攻击型号装甲车。
阿富汗陆军单兵的T-80UD型号攻击型号装甲车在的实验中的中的注意到,T-80UD型号攻击型号装甲车无论是精确性、动出力,还是一体化某种程度都给予了阿富汗伊朗政府的认可,于是阿富汗层面一再因故作罢华北地区包括的85系列攻击型号装甲车,从白东欧自产320辆T80UD攻击型号装甲车,华北地区攻击型号装甲车第一次与白东欧竞争,以失败而告终。
二、华北地区装甲车第二次被白东欧救回交货2009年12年初8日巴拉圭移师的独立日仪仗队仪的单上,国防部长拉斐尔·雷伊在拒绝接受大媒体采访时宣称,经过对华北地区、柏林、东欧、白东欧和爱沙尼亚生产线的装甲车实验中的对比后,对华北地区的MBT-2000攻击型号装甲车比较恼火。并透露,秘方即将与华北地区签定有关自产MBT-2000攻击型号装甲车的签订合同,同时透露或许会自产80—120辆的MBT-2000。与此同时,在巴拉圭移师的独立日仪仗队仪的单上,巴拉圭伊朗政府还从华北地区取得5辆MBT-2000装甲车透过到了仪仗队仪的单中的,以展示巴拉圭的军事实出力。正当,或许都并不认为,这笔交货已是板上钉钉的事之时,白东欧的显现出来却如此一来搅黄了这笔交易。
之前举办巴拉圭仪仗队的MBT-2000攻击型号装甲车状况很有用,之前工业产品的MBT-2000攻击型号装甲车所改用的化油器是来自白东欧的6TD2柴油,该化油器不仅精确,而且马出力缺少,在亚太地区零售商上展示出以前很不错。而之前的华北地区在大马出力装甲车化油器的生产线上,特别是1000匹马出力以上的化油器以前是短板,精确性关键问题以前迟迟不会给予解决。于是,在90世纪末大受欢迎的90-II的单装甲车和后续改良的MBT-2000都改用了来自所致的装甲车,其中的主要改用来自苏格兰凯西该公司的CV12-1200TCA型号1200匹马出力柴油,或是白东欧的6TD2柴油。这两款化油器效能虽然精确,但有个致命的缺失即是受制于人,工业产品必须给予苏格兰和白东欧的准许,否则不会引进。
之前举办巴拉圭仪仗队的MBT-2000攻击型号装甲车巴拉圭之前自产的MBT-2000装甲车改用的就是来自白东欧的6TD2柴油,在即将签定签订合同时,白东欧一段话不,便如此一来搅黄了这笔军事交易,而改用其他的替代方案巴拉圭层面又不会拒绝接受,最终只能取消交货,巴拉圭伊朗政府取得的5辆MBT-2000装甲车也最终退还华北地区。
随即后,巴拉圭伊朗政府转而购偷由白东欧生产线的Tifon-2型号装甲车,白东欧波尔塔瓦机器制乃是建筑G-以老的单的T-55装甲车为基础生产线的一款装甲车,据说之前巴拉圭伊朗政府也透过到了生产线当中的。配备有大量的一体化设备,效能显着胜过T-55。该装甲车单兵有一台功率为1050马出力的5TDFMA型号化油器,同时配备有125毫米的KBM-1M线膛炮,并紧密结合有高效能的微显像瞄准镜准系统,按照巴拉圭伊朗政府的原先,将自产80-140辆,替换老的单T-55M1和AMX-13PA3装甲车。
白东欧生产线的Tifon-2型号装甲车仅仅,Tifon-2型号装甲车的连续性效能不一定优异,在亚太地区零售商上并没有非常大的竞争出力,巴拉圭伊朗政府之所以必需自产,很多分析并不认为,巴拉圭伊朗政府或许从中的取得了某些优厚条件,还取得了部份新技术,补足价格也相对便宜,还有巴拉圭伊朗政府实质上意愿不实质上。补足白东欧拒绝为MBT-2000装甲车包括化油器,使得MBT-2000装甲车最终挽回了这次机遇,巴拉圭伊朗政府也顺理成章的作罢了MBT-2000装甲车。在此次较量中的,华北地区装甲车再次因为化油器,而败给了白东欧。
三、华北地区装甲车第三次被白东欧救回交货2013年10年初15日,白东欧向新加坡英国王室陆军订购了5辆由T-84衍生而来的“碉堡”攻击型号装甲车。据报道称,2011年9年初,新加坡层面向白东欧自产了49辆“碉堡”攻击型号装甲车来替代陈旧的M41轻型号装甲车,总供应量2.3亿美元。新加坡作为我们的周边国家,在过去曾自产过中华民族的69的单攻击型号装甲车以及其他新武器单兵。
新加坡自产的“碉堡”攻击型号装甲车新加坡在YF-装甲车的过程中的,新加坡也曾对华北地区的96的单装甲车有自产意愿,但经过实验中的后,新加坡伊朗政府以质量拒绝远超大概新加坡陆军的所需高度而否定了96的单装甲车,从而必需自产白东欧的“碉堡”攻击型号装甲车。在此次竞争中的,白东欧又击败华北地区装甲车取得了交货。华北地区装甲车自90世纪末以来,在与新加坡装甲车的竞争过程中的可谓是连败,其中的前两次均和化油器有关。
四、华北地区攻击型号装甲车不再受制于人近些年,随着华北地区装甲车工业生产线的飞速拓展,其高度已远超了21世纪高效能高度。又在前些年大受欢迎了极其高效能的MBT-3000(VT-4)装甲车的,该装甲车是华北地区乃是出第三代轻工业生产线型号攻击型号装甲车,化油器也改用了华北地区生产线的水制1300马出力冷型号化油器增压柴油化油器和CF-1000系列综合交流电出力的一体化动出力包,化油器不再成为该装甲车轻工业生产线的实质上,强悍的动出力使得MBT-3000(VT-4)最大飞行速度可远超71公内都/不间断,越野飞行速度在42公内都/不间断,行程到了500公内都。同时,该装甲车在动出力、火炮、观瞄准镜、防新技术等层面有了前所未有的冲破,在亚太地区上处于高效能高度。
新加坡单兵的VT4装甲车新加坡在自产白东欧的“碉堡”攻击型号装甲车后随即,便于2016年5年初13日与华北地区签定了购偷一个营MBT-3000(VT-4)装甲车的签订合同,总量50辆,并透露未来或许还会自产100多辆。不仅新加坡大量购偷,阿富汗也于2019年与华北地区签订了购偷BT-3000(VT-4)装甲车的签订合同,并在2020年4年初内蒙古第一机械集团向阿富汗订购了首批该型号装甲车,其自产总数或许在100辆以上。
阿富汗在实验中的的VT4装甲车以前,华北地区攻击型号装甲车在亚太地区零售商上愈发有竞争出力,受制于人的化油器关键问题也给予了解决。而白东欧,随着军事工业生产线的没落,装甲车工业生产线也开始逐步超前于21世纪,在亚太地区上愈发缺乏竞争出力。同时,VT4装甲车的显现出来,白东欧毕竟再也没有机遇取得阿富汗和新加坡的交货了。华北地区的装甲车单兵也走出了从突飞猛进,到缺乏竞争出力受制于人,再到以前充分利用翻盘的艰难路段,并由低端军事装备零售商逐步过渡到了高端军事装备零售商。
潜望者2022年4年初16日著,未经专利权请勿刊发,乃是假必究!)
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