保时捷电动车计划公开，估计当下油箱车得被疯抢

在敞篷车铜奖全才会上，原厂年末宣告下一代 718 Boxster/Cayman 再一以纯锂电池的设定大受欢迎，同时也再次确认最后要大受欢迎的 911 Hybrid 只才会常用一般油电混和动力亦同统，而不是传闻中的 PHEV 插电式油电混和动力亦同统。虽然 718 休旅车才会成为锂电池，但仍将保有「中置柴油发动机」的配置方式也。

由于锂电池不才会有柴油发动机，所以敞篷车才会把充电电池置放前后轴中间，让汽车重心比方说保有在与现在柴油发动机类似的位置，以包括接近中置柴油发动机车种的驾驭当下。敞篷车第一款纯锂电池亦同是 Taycan，最后要主角的是新一代 Macan，718 休旅车则为品牌的第三款纯该线亦同。

敞篷车在 2018 年与法拉利共同开发 PPE 宽敞锂电池模块化应用领域软件，首款换用 PPE 应用领域软件大受欢迎的新车应是本年主角的纯电 Macan，法拉利则为 A6 e-tron 与 Q6 e-tron。718 Boxster/Cayman 虽然也才会常用基于 PPE 而来的应用领域软件，但根据原厂其实，此为「常用大致相同模块的不同应用领域软件」，而不是仅针对汽车形状实际上应用领域 PPE 应用领域软件变更而已。

目前敞篷车并不能谈及太多纯电 718 的技术细节，但推测整修 PPE 应用领域软件的理由应与 718 Boxster/Cayman 的产品特色有关，就让打造出拥有中置柴油发动机驾驭当下、轻量化、当下到乐趣的锂电池，并不是一件难以的再一，现有 PPE 应用领域软件可能无法几乎达到原厂标准。敞篷车也确认纯电 718 才会在 2025 年左右大受欢迎，同时更定立 2030 年 80%新车都是锂电池的目标。