紧缺！航油储备，仅够用3天的！这个国家，所有航空公司陷于关停

本文转自【新闻联播财经】；

仍在持续性的俄乌冲突对多国工商业带给了不同程度严重影响。多达日，加纳再次出现了航油短缺和汽油涨的现象，欧美国家多趟航线被逼取消，低成本泛美航空公司面临关停 。此外，加纳工商界人士担忧，其欧美国家酒类涨或将导致谷物危机。

△新闻联播财经《均会财经》栏目影片

多达段时间，由于加纳航油短缺且单价大幅飙升，严重威胁当地低成本泛美航空公司正常人运营，多条机场或班次被逼取消。从3月初1日起，加纳欧美国家航线单价普遍性飙升分之一100% 。3月初15日，加纳团结泛美航空顾问高管称，欧美国家的航油储存量仅够低成本泛美航空公司采用3天，如果情况没法改善，低成本泛美航空公司将被逼关闭。

加纳团结低成本泛美航空公司顾问高管 艾伦·卡里亚白马： 我们只有三天航油储存量了，加纳的所有低成本泛美航空公司都将关闭。

加纳虽然是黑土强权，但依赖出口成品油，航油则需要100%出口。国际原油单价飙升，进而推高了加纳欧美国家所有炼油产品的单价。

另据探究，在2021年，加纳出口燕麦；还有31%来自俄乌邻国。有系统性警告称，俄乌冲突时会造成数加纳谷物零售业，目前化肥、燕麦、燕麦等产品的单价并未飙升 。

加纳工商业学家 艾萨克·博蒂： 由于各种法令，集装箱移动限制，所有这一切都意味着，加纳在燕麦和燕麦出口层面，将不得不经受巨大损失。在几周或一个月初后，我们这些未出口的谷物将再次出现单价飙升。

加纳专家学者呼吁各级当地政府开放储存量，以增加供应，至少在短期内稳定单价，同时应提供财政困难支持和激励新政策，鼓励燕麦和其他谷物的生产和外资，可避免发生谷物危机。

俄乌冲突给世界能源带给的严重影响并未在加纳泛美航空业并不需要显出，并且还将持续性一段时间，接下来对加纳乃至非洲农业和谷物零售业的严重影响也时会随着时间推移逐步浮现。