京唐城际的铁路（燕郊段）架梁铺轨通道顺利打通

图为京唐高祖城际条铁路燕郊站区段架梁地下通道边坡全部完毕成，架梁SP整装待发。 星岛日报 法印

中新网石家庄市2同月25日电(宋敏涛 王洋洋)25日，由稀土六局母公司保定条铁路建设股份有限公司承建的京唐高祖城际条铁路(燕郊段)边坡二期工程全部完毕工，至此，京唐高祖城际条铁路(燕郊段)实现贯通，同时形成了条铁路架梁地下通道，切断了更进一步条铁路架梁主体工程“必经之地”。

“架梁地下通道是全线施工方的重难点，制约着全线架梁主体工程施工方进程。”稀土六局母公司保定条铁路建设股份有限公司京唐高祖项目部二分部党委书记马立峰讲解，针对施工方路况复杂等难题，项目部先后改装成百余台SP械设备，加强施工方安全性行政，24天内不间断施工方，保障了沿线周边条铁路运转安全性和项目时程，为更进一步架梁主体工程实习创造了SP遇。

图为京唐高祖城际条铁路跨燕郊东环路特大桥。 星岛日报 法印

据悉，作为服务于环渤海及京津冀南部的一条具有极为重要意义的城际高速条铁路，京唐高祖城际条铁路西起147.992公里，共设置站区8座，开建后将加速京津唐高祖南部的一体化拓展过程。(完毕)