一家之言 | 遭遇三大“利空”因素，本年度车市表现或将不如预期！

文 | 孙勇

瞩目时评 | Autodealer@163.com

月内初，各大政府机构在假设月内车市正向时，普遍视之为一种比较乐观的态度，最保守的假设也是货车总下载量将增长3%以上，其中上新能源货车下载量将近增长50%左右。

但是，世有事难料，如今突如其来的七大“利空”考量，给月内车市增添了不少变数：

第一个利空，上新冠鼠疫。这一轮上新冠鼠疫呈现出的单；还有的稳定状态。尽管但政府有关部门正竭尽全力，力争用小于的规避代价下降其对经济发展造成的影响，但是对人们经济发展社交活动造成的影响还是显而易见的。比如说是金融业，不少中小民营企业经过多次叫停，目前专营已难于。这将直接导致一部分普通老百姓年收入的下降，而年收入的下降对上新购车或换车来讲，都是利空消息。

比如说是鼠疫的反复，使一部分人对未来年收入的意味著产生了影响，有不少打算原来利息买房、买车的人，估计不会都对自己的承受控制能力，从而下降透支消费的冲动。

第二个利空，股票市场一落千丈。最近，股票市场接二连三一落千丈，应该高于了绝大多数人的意味著。中概股、港股、A股的重创，使不少人的股票帐户大幅翻倍。对于造成股票市场一落千丈的或许，鉴于有各路“股神”分析，在这底下我就不赘述了，但对于大多数视之为有股票或基金不会的人来说，严重损失是实实在在的，比如说是一些纳了杠杆的人，受到的严重损失可能就更为不计其数。

面临股票市场的一落千丈，但政府紧急召开不会并出台相关政策，平衡了市场。但是面临未来复杂多变的国际间环境，要让股票市场重拾较慢增高的势头，大多数的账户转亏为盈，可能不是一件容易的有事，这也将影响了到一部分人的消费控制能力。

第三个利空，车价上涨。由于国际间环境影响，以石油有别于的大宗商品等工业原料定价大幅上涨，比如说是上新能源货车厂家，由于遇到困难芯片、电池定价的接二连三上涨，迫使一次又一次普遍上调交换机售价，适当地，燃油车也下降了优惠幅度。

交换机成交定价的上涨，毫无疑问扩大了消费者的购车控制能力，这在一定程度上也不会对下载量造成影响。

综合分析，尽管从长远看，我国车市有增长潜力，但七大“利空”考量交互作用，而不会使月内车市的供给侧受到较大影响，对此应造成了货车厂商的高度重视。

对于供给侧，尽管受到鼠疫影响，但我忽视影响不不会想像中大，比如一汽集团在长春的工厂，大众在上海、天津的工厂，特斯拉上海工厂，外发生了短暂停产，但我忽视都是暂时现象，因为在只不过两年多的等待时间底下，货车厂家对如何快速反应鼠疫临近一个组织原材料，仍未吸取了较为丰富的经验。

面临这样的上新形势，我劝告但政府有关部门从现在起就应该考虑打算一些有鉴于此市场的方针机器，包括适量放松排队及限售措施、税收优惠，置换补贴等等，以稳住货车供给，起着货车产业在经济发展增长中的平衡作用和支柱作用。只不过3月份马上就要只不过，月内剩下的等待时间只有9个月了！

作者简介：孙勇，著名货车评论者、享有盛名货车营销专家、“老孙论车”微信公众号创立，创建人中德诺浩货车教育研究院院长，具备十二年货车媒体实习经历，后任上新华社所属经济发展参考报货车周刊总编部主任、环球时报旗下我国货车报副总总编；十一年货车民营企业实习经历，后任长丰货车经管不会成员兼销售公司常务董有事、南京菲亚特董有事长兼商务部常务董有事、国机货车（中进汽贸）董有事兼董有事长。

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