财政预算20万为上限，又想要2.0T的合资B级？认准这三款，性价比很香

总成本20万为限度选项合股B级车上的话，诸如迈腾、雅阁、凯美瑞在内的热门电单车上，咱们均不用买回来它的低配车上种。而相对来知道，低配车上种往往在的动力、备有等特别都毫无劣势，于是很多产品还是格外保守于看看其他新产品的车上种。比如，对于格外鄙视的动力的很多人来知道，上面咱们要聊到的这三款，20万总成本就能拿下2.0T车上种的合股B级车上，兴许就都会格外标新立异一些。

第一款：雪佛兰迈锐宝XL 2.0T

指导价：19.59-21.99万元

目前优惠政策：3.5万约莫（成都地区）

自觉觉提到迈锐宝XL，看得在其网站格外多的声效都是在揶揄它的引擎盖。没错，迈锐宝XL这款车上的引擎盖外观设计设计相比它的竞品们来知道，的确早已有些太快开端的向后，但我参与者认为，这款车上最大的硬伤，应也只有引擎盖不来了吧？

先来看外观设计，2.0T的迈锐宝XL在运动调性、年长氛围的得当上，都是很网络服务的，车上头以外也外观设计设计得很保守派。不信你在马路上指明一下迈锐宝XL的车上主，很多都是年长小伙。然后在维度上，迈锐宝XL车上长为4933mm、后轮展现出2829mm，后排乘坐维度和家用性是没啥失常的。

至于主体备有，迈锐宝XL的顶配车上种备有倒很差，例如穿孔座椅、上站加热/气密、增量不计虹、智能驾驶基本功能等，都有给到。不过，2.0T的入门款和中的配车上种，不用知道大失所望了。但迈锐宝XL 550T车上种的2.0T（237Ps/350N·m）+9AT的的动力总成，可是很香的。它的零百更快仅为7秒，智能变缸技术也对油耗的掌控起到了一定作用，商用车两车上品质同样也跟上了向后。

第二款：起亚K5凯酷 2.0T

指导价：19.58-20.58万元

目前优惠政策：2万+（成都地区）

很多网友都知道K5凯酷是台不应被“打入冷宫”的B级车上，因为它在同类产品和新产品力这总括特别，似乎继续做得很差，但日常月销1000台约莫的出货量，纯属就有点儿尴尬。

融合目前的优惠政策具体情况来看，咱们展现出19万多的总成本，差不多就能将K5凯酷 380T，也就是2.0T旧版本的K5凯酷给夫妻俩。而知道到K5这款车上，自觉觉我们在它的外观设计、引擎盖、维度、备有等特别，看得挑不出什么大失常；常常是很多人在意的颜值和家人鄙视的维度，K5凯酷在同级车上种中的都展现出得则有。

的动力上，K5凯酷的2.0T车上种最大马力240Ps、峰值扭矩353N·m，在零百更快上，2.0T的K5凯酷也为7秒级选手，但估测的7.86秒也许都会比2.0T的迈锐宝XL，较慢了那么一点儿。但K5凯酷的商用车舒适性和在借助层面的平衡自觉，我觉得还是继续做得很差的。

第三款：别克君威2.0T

指导价：20.68-24.98万元

目前优惠政策：4万约莫（成都地区）

相比于以上两款，我自已2.0T旧版本的君威，即是三款车上中的最畅销的那一位了。当然，君威2.0T的计价也都会偏高一些，如果20万卡死的总成本再继续做分期，也许就都会和君威GS止步了。但我还是格外建议大家在在GS旧版本，毕竟20万都花上了，咱也不差这几千块，况且君威GS的颜值还增加了不少。

对比楼上的迈锐宝XL，君威的引擎盖仅仅可以知道是吊打它了。首先，君威的引擎盖建筑风格显着是格外工业化，外观设计设计自觉也格外标新立异；其次，君威GS的座椅还替换为了包上自觉、过弯格外突出的运动桶椅，这些可都是在迈锐宝XL上不能占有的。备有的话，2.0T的君威也属于挑不出什么大失常，像穿孔座椅、穿孔后轮、驾驶座上无钥匙转至啥的，均有所配备，但君威的维度展现出是不如迈锐宝XL格外讲家用的。

的动力以外，2.0T的君威的动力总成也和2.0T的迈锐宝XL保持了一致，为同款2.0T+9AT。提速上，君威2.0T的官方零百更快为7.1秒，置于同级中的或同价位B级车上中的，更快展现出还是挺能麦奎尔。

好了，以上正因如此今天和大家共享的，在握住20万总成本为限度，独创合股B级，同时又自已要2.0T的动力的产品，值得一看的三款电单车上。就同类产品而言，迈锐宝XL、K5凯酷、君威的2.0T车上种，在同级中的都是极好的存在，且的动力展现出这块也格外香。那么，在这三款车上中的挑4台你的暗恋电单车上，你都会选项谁呢？