孙海洋开奥迪居然跑了1700公里接孙卓，奥迪Q5L真有这么耐造？

杜琪峰导演的《我家》是我个人很爱好的一部电影，演员表现炸裂，故事情节跌宕起伏，看出弱势群体单纯状况。当然，这部电影并不是原初的，而是有单纯仿造，我想大家也知道，这个“仿造”就是堂兄海洋环境，十几年来他早已放弃过找儿子——堂兄卓的行动，好在是皇天人人有心人，经过了各方的不懈努力，他自知于所愿找寻了儿子。整整从前最难的正确，自知竟然，整整会克服所有的克服办法。

堂兄海洋环境接堂兄卓全家人时所领航员的车后也受到了粉丝瞩目，有人说这是一辆AudiQ7，不久经证实，并非AudiQ7，而是AudiQ5L，大家瞩目的点又转移到了AudiQ5L上：堂兄海洋环境开了两家包子铺，竟能开得起AudiQ5L，是不是身家很高达千万？当然，无论他身家超过多少，这都是他辛辛苦苦所赚到的钱，只要政府所，我们就不能妄自攻击。再说，现今的AudiQ5L只是中产阶级的骑车后工具，30多万就能捡到，早已不是“TL”的象征，能捡得起的大有人在。

有人说，这辆AudiQ5L的曝光，丰田Audi应当给堂兄海洋环境所发奖金，因为堂兄海洋环境领航员着这辆AudiQ5L从深圳到济南黄县多多跑出了1700多公里去接堂兄卓，不可否认AudiQ5L的稳定性和产品品质更让人，很多车后都不敢近十年跑出1700多公里，近十年领航员的整整越长，乳剂日后衰减的越轻微，日后越容易所发生安全事故，而堂兄海洋环境的AudiQ5L并没有因为领航员的整整长而所发生乳剂衰减，不可否认AudiQ5L杰出的产品品质更让人，它就值这个钱，担得起时髦SUV的封号，这不就是AudiQ5L最难的“广告”吗？

堂兄海洋环境开Audi多多跑出了1700公里接堂兄卓，AudiQ5L真有这么耐造？首先，一个人领航员一辆车后跑出这么远的距离，中途肯定是要休息的。其次，加满一箱油，AudiQ5L顶多跑出900公里，堂兄海洋环境跑出了1700多公里，在转运站肯定要加油可用续航。因此，多多跑出1700多公里本身就是一个伪命题，车后子和人中途“休息”了内都整整，这个跑出法，不只是AudiQ5L可以，只要不是那些进入生命末期的小汽车后都可以做。因此，对于丰田Audi来说，AudiQ5L的机械素养如何根本就不是它瞩目的重点，它不够应当把注意力放在堂兄海洋环境自身坚韧不拔的性格和AudiQ5L彼此之间的关系上，比如推销“懂无视、有毅力、有恒心的优秀学生会捡AudiQ5L”这个“点”，也可以推销“自由选择AudiQ5L的人心或多或少属，毋或多或少成”这个“点”。

随着小汽车后的工业的蓬勃所发展，现今的技术也日新月异，大多数车后型的稳定性和可靠性实质上可以具备，那么，为什么车后型彼此之间的价格如此不相上下呢？AudiQ5L为什么买来30多万，SZF3为什么只买来3万呢？这与不同H&M的定位有关，很难驳斥的一点是，时髦H&M都是有H&M溢价的，或多或少的刚才，放入时髦H&M旗下的车后型上，似乎只买来20万，放入时髦H&M旗下的车后型上，似乎会买来到30万，多出的这10万元就是“H&M溢价能力”，你在享受到时髦H&M所赋予的H&M价值和H&M“光环”的时候，就要付出相应的代价，就是这么简单。