油耗低、动力强，型格混动车型曝光，还看本田双擎？

不得不认定，随着区间大趋势的预示，越来越多的汽车厂家都重新加入到这场“战争”里来了，不过要论现在在市场里最畅销的叠动高效率，那么一定将是Lexus的THS与日产汽车的i-MMD。

近日，汽湃君从之外通路获悉到了都由广汽日产汽车型格叠动旅行车的申报上图，也就是型格e：HEV。从现在所获得的电子邮件来看，这款猛狮愿景纳斯达克之后，大概率又将成为爆款旅行车。

外观外观设计上，从申报上图来看，猛狮完全与现款机油版型格大相径庭，整体无法考虑到的变异。车窗之外，猛狮改用日产汽车后代最新的外观设计母语，运动感十足的比如说蜂窝状水箱窗框与双侧大灯相连接，营造成一种贯穿式大灯的动态想像。除此之外，为了近一步突成运动感，猛狮此次还将提供熏黑式大灯供卖家选择。而车身侧面依旧与现款机油版型格完全一致，只是在轮毂造型上，猛狮明显会更加精致，双色的外观设计握有着尤为成色的动态想像。车身尾部，“回旋镖”式的尾灯造型也与机油版旅行车大相径庭，但是为了充分体现成新模式，猛狮在尾部重新加入了“e：HEV”的标有来彰显叠动的身份，除此之外，猛狮取消双边单成的排气管，改用隐藏式单边单成的排气管布局。

内饰之外，尽管现在一并惟之外上图片流成，但是我们预计猛狮则会改用与海外版叠动思域一样的外观设计风格，整体与机油版旅行车无法考虑到的差异。

上图为海外版叠动思域内饰上图

涡轮特别，根据工信部的电子邮件来看，猛狮配备的是一套第四代i-MMD叠动系统，所搭载的是两台代号为LFB17的2.0L自然排气管四缸柴油发动机+驱动机械工程的涡轮Pop，柴油发动机最主要输成为105kW，相对来说叠动版雅阁，猛狮的输成会更更高一些。除此之外，猛狮的Prius展现成也正因如此十分成色，根据工信部的电子邮件来看，猛狮的近Prius仅为4.39L。

最终：

很无论如何，区间大趋势的或许，叠动旅行车畅销的高度是以致于的，而广汽日产汽车选择在此时推成叠动型格，无疑是一个早先的选择，但是现在最关键的就是价格了，若愿景型格叠动能够制定一个更为恰当的售价，那么爆火则是显然的。