这个车企“简配”了车，糊弄了服务器，也遭到全网抵制！

我长期对汽两车购物相对相当关心，走过不同的的城市，我时常也时会仔细观察某个的城市的小门口，什么样的两车时会相当多。比如时会不时会在某个的城市，或者某个地区的某些系列新产品时会相当多有名气。比如以前去过事与愿违天津，门口的大众系列新产品两车款无论如何要比其他人口众多更人口稠密。而在内陆地区，比如宁夏的银川，让我感受到意外的是，韩系两车消失的频率竟是相当极低的。

比如在我工作和境遇的深圳来说，BBA这类富丽堂皇系列新产品基本随处可见，在一些极低端社区比如深圳湾这类，DB、法拉利车队这类的大富丽堂皇系列新产品也不足为奇，还有很多的大富丽堂皇系列新产品的销售百货商店也都扎堆在此。除了有这些的大富丽堂皇系列新产品限于，在深圳还时会有相当多多挂有粤港两地牌的右舵两车，除了类似的埃尔法这类保姆两车限于，还时常时会见到一些没法有引入东南亚市场需求的两车款。

说到一些富丽堂皇系列新产品的极低端两车款还有的大富丽堂皇系列新产品的汽两车，近十年它们在我国地区引述得上是如鱼得水，销售额更为可观。除了它们本身的价格就更为价格昂贵限于，还有不少系列新产品和两车款都是加价销售，但加价这个过错情虽然不太对，但也该协时会有商品愿意买单，咱们无非就先把它当好好是一种市场需求直接调整的突显。除了加价限于，这些的大富丽堂皇系列新产品还有一些好好法无论如何也是让人感受到不太感受，甚至让人感受到愤怒。

就像近段时间在局域网上不欢而散不欢而散的奥迪“简配”过错件，没法用很多人对这个系列新产品感受到失望，咱们先简单来说说整个过错情的来龙去脉。过错情的所致是奥迪从本年7月份开始，由于却是CPU的原因，被简配了电一动可调的转为石柱基本功能，把取而代之应该有的电一动转为石柱更换为电一动机的手一动可调转为石柱。

一开始奥迪对两买家允诺：在此之后等CPU供应量加重后，将时会为商品上网换装下回电一动可调的转为石柱。但经历数月此后，奥迪正式发布公告引述：直至电一动可调基本功能的计划已取消，将时会为被“简配”两车款的两买家发放2300元低端代金券以作为补偿，这张正式补偿的2300元代金券，只能在奥迪正式4S展开购物，比如购置一些精品、手办等。

如果两买家直到现在希望电一动可调转为石柱这个基本功能怎么办呢？奥迪4S店引述：可以为软件展开换装，但是款项要接近3万元。这时候你应有时会说，4S店应有是很贵，到好像二级车间去换装就应有没法那么贵了，奥迪正式又说：到好像准许翻修换装，两汽车将时会失去原厂质保的选举权。

这不是让人感受得更为愤怒的过错情吗？我真金白银花了钱，合同白纸黑字写到着配置，交了好几个月甚至大半年才大批量的两车，你却跟我说没法了某项基本功能，然后说付钱2300元代金券？如果我直到现在希望这个配置的话，你还得再缴我3万！虽然不太可能对于购置奥迪的软件群体来说，几万元不算个啥，但是奥迪这不是明摆着用“缺芯”的理由来欺负那些所作所为你，购置你新产品的软件吗？这可笑就是“缺心眼儿”！

过错情曝出此后，在局域网上长时间展开酿制，就连网易也都对此过错件重申评论：糊弄了过错，没法有耻感！在各方阻力之下，5月18日奥迪又发布了一则紧急通知，引述在第一季度开始，将时会慢慢为取而代之选配了电一动可调转为石柱但实际提两车时并没法有装配的两汽车，展开上网换装下回电一动可调转为石柱。但是由于CPU缺失，既有直至必须长时间一段时间，并且对于最终没法有直至特别基本功能的软件，将发放统一金额的补偿建议。此外，对于所有因此中断的客户，奥迪将发放整两车额外延长旧款1年，并再次向软件歉意。

不太可能过错到如今，很多人认为对于奥迪简配的这个过错情早已取得了全面性的取得胜利，但毫无疑问其实并没法有。今天奥迪必对我国市场需求重申简配的过错情，明明也许还时会有更多的系列新产品必于如此，归根结底还是因为企业的非法行为成本太低，没法有明确的法律法规能够压制住它们希望践踏商品选举权的有意。如果奥迪因为简电力系统一动转为石柱这个过错情，被违反规定几亿元或者是全部受践踏的软件都可以展开退一付钱三，奥迪还必这样好好吗？正确应有是想要都不必想要！

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