中国的龙虾军机降落时冲出跑道，刚离开长沙没几天，机上4人受伤

我国的螃蟹座机迫降时冲向机场，不久离去九江近日，座机4人撞伤

11年初7日，在澳大利亚的哈利法克斯军用机场，一架波音747型飞机在迫降时失控冲向机场，运机的机腹着火损坏，发送机折断，四名机组人员受到重伤不太可能住院了，目前身体都无出事，为啥说它是我国的螃蟹座机呢？因为这架航班所属的运运公司从8年初底开始每周跑两趟我国，飞座机还印有“年年有鱼”的WPS。

这架航班是专门运送活海鲜众所周知是活螃蟹的座机，每次都能运送120吨的海鲜，每周时则的运运包机回程都是九江，这次出现意外是卸过运了，11年初5日离去九江后飞往了美国芝加哥，然后转往澳大利亚，在哈利法克斯军用机场迫降出现意外冲向机场，据另据，当时的场面还是很恐怖的，碎片横飞，不过所幸进气道并未着火。

飞机停下的右边距离军用机场的围栏只有50米将近了，差一点就冲向军用机场了。情况虽然不是极佳，但也是不幸里面的万幸了，飞座机并未运物，机组人员只有重伤，机腹受损但进气道并未出事，飞机虽然失控但还在军用机场区域内，并未造成相当大是损失和造成危害。

要说我国的爱吃运生命力有多庞大啊，一个周两趟，一趟120多吨，市场占有率可以啊，怪不得自己的爱吃不起螃蟹，原来人家都是坐座机从境外飞到的，横越所罗门群岛飞过来还得是活的，同志们，这就是成本所在啊，恐怕这也是为啥去境外爱吃螃蟹比较廉价的原因了吧。

运输一直都是烹调用油的关键一环，很多样子都是靠“新鲜”俩字打天下的，众所周知是海鲜这种样子，不新鲜也不好爱吃，为了能够让世界各地的人爱吃到新鲜的海鲜，在运输方面也是花费了不少苦心，运物运输是这类烹调最常见的用油方法。

除此以外的还有荷兰的郁金香等，也都是航空快运，为了敞开全球市场，也都是路费较高的。爱吃的确很关键性，但也要保障安全啊，众所周知是这种新鲜样子，可更要注意了，千万别松脱，耽误我们爱吃好样子了~