只卖20万的理想L7？零跑C10有什么杀手锏抢面包

在申报中都，我们还能推测零冲刺C10有不少针对后边的亦同统的设计的设计，包括后边侧风窗防火墙天花板、后风窗防火墙天花板等。如今“座椅”往往是新车的亮点之一，女王座、冷落后边之类的起因，预定零冲刺C10也有一个“冷落后边”之类的亮点亦同统的设计的设计，按摩、小腿托肯定是必不可少，新功能除此以外向即使如此L7等车看齐。

零冲刺C10的润滑油XT也值得留意，则有235/55 R18和245/45 R20。前者很引人注意是透气取向的XT，沃尔沃XC60、的汽车GLC的导论级别也是顶多不多XT。后者则是运动所一般来说要强的润滑油XT，扁阳比只有45，本田X3的前轮就是同样XT。说是预定零冲刺C10很这样一来会出一款带运动所套件的效率版高配车种。

在动力系统多方面，现在只知道零冲刺C10搭载的是凌昇动力系统提供的170KW电子零件，总计231马力左右。相比传统2.0T燃油车有一定优势，但相比自家C11上的200KW显得有点保守，而且单电子零件也没应当匹配245较宽的20寸胎。

一般车企也不想欺骗调升自己的动力系统，这么做对价位和市场多方面都没好处。说是臆测单个170KW电子零件确实只是新亦同统的设计中都的不单是，零冲刺C10高配很这样一来是双电子零件、甚至三电子零件的完全纤正式版。

12分战力摊8分，零冲刺的拿手好戏

有效率、价位便宜、高于价位，始终都是零冲刺的拿手好戏，C01是5亦同、A6L的外观上和效率，摊得却是丰田卡罗拉的价位。零冲刺C10大自然不想遵从家规，现在揭晓的外观上和效率远不如本田X3等，但是价位应和零冲刺C11拉锯阳，原订15w-20万，说是对零冲刺C10的实车体现还是较为乐观。好比烧饭，现在是锅也不太好，米也不太好，零冲刺这位厨子的口碑也还不太好，十之八九，再次这一道菜的调料不想顶多。至于是80分，还是90分，甚至95分，让我们朋友们期待并购后的解法。