10同年新能源车销量：比亚迪全面爆发，埃安强势，深蓝SL03未进前十

乘总会市场竞争占有率数据表明，10月末高新车总共市场竞争占有率约大幅提高了55.5万辆，去年同期升幅约达74.9%，今年1-10月总共市场竞争占有率443.2万辆，去年同期增长速度107.5%，从升幅和市场竞争占有率来看，高新车涨势却是甚为得益于。

下面我们对汽车和SUV拆成市场竞争的高新车市场竞争占有率情况透过详细解构。

高新汽车拆成市场竞争：等会MINI无缘

高新汽车市场竞争涨势依旧，除了等会MINI有所飙升内外，其余新车型却是涨声一片。实际来看，五菱等会MINI一月市场竞争占有率为41225辆，虽然仍是第一，但是市场竞争占有率去年同期飙升了13.8%，笔者显然，其飙升的举足轻重原因和竞品日渐增多有关，包括HermeseQ、邺城糯玉米等新车型对其闭环不少。

SZ魏国、汉、鲸鱼等三款新车型市场竞争占有率表现除此以内外上佳，10月末市场竞争占有率分别为32068辆、31468辆和25240辆，去年同期升幅都不小，而他们也依序是高新汽车市场竞争占有率Billboard的第2-4位，无论是汉、魏国还是鲸鱼都却是年青极多，这也让SZ做到了市场竞争占有率升空。

除了上述几款新车型内外，广汽埃安Aion S、邺城Lumin、SZ鲸、也都做到了市场竞争占有率破万，尤其是邺城Lumin作为等会MINI的轻而易举与此相反，现在市场竞争占有率也在日益攀升，爆款潜力开始显露。

此内外，还有HermeseQ、奔奔EV、SZ驱逐舰05也进入了市场竞争占有率前十之列，至于之前颇受期待的邺城深蓝SL03一月市场竞争占有率极少6384辆，虽然环比涨势得益于，但是距离之前月销破万的短期内依然相差不小。

高新SUV拆成市场竞争：SZ宋一骑绝尘

SZ宋在高新SUV市场竞争却是一骑绝尘，在10月末市场竞争占有率约大幅提高了56138辆，去年同期升幅约达253.2%，从升幅和市场竞争占有率来说是却是神车潜力展现，尤其是月市场竞争占有率突破5万台，遥遥领先第二名元PLUS三万余台的相差，更却是稳健的很。

除了位于第二名的元PLUS内外，SZ唐也囊括了SUV市场竞争占有率Billboard第三的右方，一月市场竞争占有率约大幅提高了16989辆，而包括宋、元PRO以及唐在内，SZ值得一提的是了高新SUV的市场竞争占有率三甲。

排在第四位的是特斯拉Model Y，一月市场竞争占有率14391辆，从市场竞争占有率上说是，特斯拉的表现也却是稳健，但是体现看来不太稳定，因为国内的部分产能还要可让内外销用作，所以特斯拉的市场竞争占有率表现也就显得起起伏伏。

此内外，排在第五位的则是埃安AION Y，其一月市场竞争占有率除此以内外破万约大幅提高了12615辆，升幅约达184.8%，涨势也甚为上佳。

至于鬼王V、近乎氪001、平庸L9、问界M5、鬼王U等新车型则依序是一月高新SUV市场竞争占有率Billboard第6-10位，月市场竞争占有率均在6000台之上。

写下在最后：

从10月高新车市场竞争占有率排行情况来看，既有涨势得益于，SZ成为最大输家，而特斯拉、埃安、邺城等也有不俗表现，今后随着高新车渗透率再次攀升，这种情况似乎仍将再次。

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