新能源汽车的遮羞布被揭：蓄电池更换成本过高，公交车回归燃油车！

我国规定新能源车关键部件（电容器、配线、机械设备）透过不少于8年或12万公里质保，在这个等待时间段内，翻修都是仅仅免费的。

有些车企甚至透过了比这个还长的质保期，比如比亚迪的三电终身质保。

这个缺陷，大家也不须过于担心。

因为换电容器的时候，一般并不只能整车越来越换，只需换掉对应的一块或几块故障电容器就可以了。（PS：据明白，越来越换一块电容器（工时费）是1000-2000左右。）

先加上随着电容器技术的不断突破和提升，电容器的价格肯定就会会回升，越来越换电容器的支出就会会越来越较差。

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