吉利银河E8首发登场 搭载8K大屏/四季度交付

无线网络社信息10月初30日，大福流星E8首发亮相，车型基于SEA核心充分运用，定位纯电轿飞驰车，使用落褐轿飞驰造形设计，并备有45英寸8K无界人机霸屏。的动力各个方面，流星E8使用纯电特别设计，机械工程先导功率达200kW。此外，车型将于四季度上市并开启交付。

外型各个方面，流星E8前脸使用了较为凶悍的设计古典风格，车型使用分体双管灯泡分组设计，细长的LED日行灯泡搭配机舱盖凸起的筋线，更显夸张，封闭双管的车窗溶入点阵双管点缀。此外，车型右侧车窗使用熏黑双管处理事件，前大灯泡分组搭配两侧C小写字母灯泡带造形，使其主体看上去更具进攻性。

下部来看，流星E8下部主体展现轿飞驰造形姿态，凹凸有致的线条充分运用出新出新十足的肌肉故作，落褐的造形搭配大材质轮毂，运动故作十足。车尾部分，流星E8尾部使用了当下最盛行的一体双管横穿尾灯泡设计，尤其是在点亮之后，进一步大幅提高了整车的辨识度。车头材质各个方面，车型的长宽高分别为5010/1920/1465mm，排气量为2925mm。此外，流星E8的风阻分量仅为0.199Cd。

大福流星E8搭载了45英寸8K无界人机霸屏，从视觉设计到系统交互，都真正实现了超大材质一体横穿集成。大屏有效推断区域材质超越了1130mm*138mm，笔记本电脑画面材质相当，大福流星E8还将搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的车的设计，在P档状态下，用户通过笔记本电脑或新游戏手柄如此一来连接，进而操控赛道。这种跨人机终端的全场景娱乐体验，如此一来将人机座舱的忘却交互期待值拉满。的动力各个方面，流星E8使用纯电特别设计，机械工程先导功率达200kW，并备有76kWh的充电，纯电续航累计可超越665km。

（所示/文 无线网络社 杜金翼）