许多人的第一辆车 试驾雪佛兰Seeker

如果要问国内直到现在哪种轿车也最火，年销量最好？或许很多人回答都就会是SUV。毫无疑问，似乎如果你平时多注目汽车也行业的话，你就就会发直到现在国内SUV的新车也发行振幅和大大的以前是霸榜的存在，每发行一款轿车也都就会引来一波注目和大大的，加之直到现在同龄人已成为汽车也购物主流群体，SUV轿车也又更能考虑到他们追求个性和出门漫游等多元化的用车也情节，所以购买机器SUV似乎是一个更切合实际的做法。

而直到现在的SUV轿车也基本都就会将颜值、智能、舒适和借助作为预备队特别之处向购物者展示，在相当多的轿车也里面找到一款适于自己的还真不是件容易的事。就在前不久上汽通用敞篷车也发行了旗下全新紧凑级SUV轿车也“敞篷车也Seeker”。新车也运用于了自由化的新设计口语，并在智能同样也同步进行了相当大的适配。今天敞篷车也Seeker接踵而至了第一次动量子态感受，本次除了对外观和智能部份同步进行感受外，也就会对着重对新车也在舒适和借助同样的体现同步进行感受，进去这款全新轿车也的体现到底如何。

敞篷车也Seeker是敞篷车也母知名品牌在2022年三大换新（性能提升、新设计焕新、智排适配）后发售的第二款轿车也。我们本次感受的外为RS系列的顶配版本。

作为美系知名品牌的敞篷车也，在旗下每款轿车也的新设计上都采用融入了纯正的美系轿车也性状，而这次新发售的敞篷车也Seeker也不例外。敞篷车也Seeker货运采用了自由化新设计口语，并在如今这个同龄量子态的消费市场里面，注重于民族运动和男装的结合，订制出一款具有美系风格的民族运动男装SUV轿车也。以致于只要重新占领了同龄购物者，那在年销量同样也就不用太过担心了。

内饰可以时说是与驾乘者接触时间最长的部份了，以外好的内饰新设计不仅能让驾乘者感受到心情慰藉，新设计合理的机内布局，也能让驾驶者在日常运用于里面用的更加顺手，从而在功能性和不方便同样订制自己的优势。而在这个汽车也高层次发展里面的年代，机内的高层次也是比必不可少的。

智能车也机直到现在成为汽车也的一个重要都是由，也是直到现在同龄购物者选车也时比较倚重的固定式，你也可以理解为没有智能车也机的汽车也是没有灵魂的。敞篷车也Seeker上运用于了全新的“小雪OS智能车也排控制系统”，这个名字却时说起来确有同样柔弱？不但柔弱实际感受下来还极为的好用。

很多人也许都看来乘坐的舒适性是大车也才某种程度考虑的问题，但似乎在紧凑级SUV轿车也里面，也不乏一些以外出色舒适性的轿车也，敞篷车也Seeker理论上算是一个。别看它同属紧凑级SUV，但同样是在2700mm的轴距以及车也内空间的巧妙新设计，在乘坐空间同样的体现还是大失所望的。另外，在实拍轿车也在车也厢人机工程学新设计以及舒适固定式上也下了不少功夫。

像敞篷车也Seeker这种紧凑级SUV在动力控制系统和借助同样更容易同步进行有针对性的早熟。这次敞篷车也Seeker搭载了机器来自上汽通用E-“阿凡达”的1.5T四缸涡轮四冲程涡轮，这台涡轮在知名品牌下的预备队轿车也外有运用于，在变速箱同样匹配了CVT变速箱。在以往运用于这套动力控制系统的轿车也感受里面，给我遗留下来了很深刻的印象。而这次敞篷车也Seeker的体现，也同样令我懊恼。

迫使时说在竞争激烈的国内SUV消费市场核心内容，敞篷车也知名品牌的轿车也年销量相和大大的上比前几年确有有些差强人意，在这种形势下敞篷车也能够一款轿车也来重振旗鼓，之后回到大众的购物视野里面来，而本次敞篷车也Seeker的发行就似乎有一点造物主的意指。

从敞篷车也Seeker的商品感受来，这款车也在同龄人喜欢的高颜值，人类就会和驾乘舒适性同样，我看来体现得都极为不错。而动力控制系统同样的体现，也力求延续了敞篷车也百年驾控的优秀性状。综合来看敞篷车也Seeker是一款符合当下同龄购物者购买；也的商品。当然，在国内消费市场光有好的商品力还远远不够，价格也是视觉年销量的重要因素之一，不过我一切都是深耕国内消费市场多年的敞篷车也知名品牌一定是最不懂意欲的意念，不就会让大家失望的。