售价38.39万，宝马i3首年用车生产成本分析

由于油价的不稳定的，新能源逐渐沦为了大热款货车系，毕竟从那时起社都会上慢歌一个省钱是王道，现今我们就来介绍一款新能源货车，名货车i3 2023款 eDrive 40 L 辰黄昏复刻版，原则上的节省之外能量消耗费、保贼费和维修费，全家人算算这款货车的用货车效益如何。

能量消耗费

名货车i3 2023款 eDrive 40 L 辰黄昏复刻版配备了用量为78.92kWh的三元锂电池，并使用了总功率为250kW的电动机，环保部纯电滞空累计为592km，百公里相比之下为14.1kWh。另外，这款货车获取有快充和慢充可选，电量从20%充至80%，快充无需左右0.68全程，慢充无需7.5全程。日常可用可以选择家用电源桩开展电源，每千瓦时的月租左右为0.6元。我们还是以每年行驶15000公里为例，这款货车每年无需节省左右1269元的月租。

保贼费

接下来了解一下这款货车的保贼费，这款货车的裸货车价为38.39万元。每年无需支付的费无非是交强贼和商业保贼，交强贼每年都是950元。商业保贼根据大家自己的无需费都会有所不同，这款货车的全贼价位为7996元，其当中三责2133元（金额200万，若想减小金额就都会减小价位），货车损贼4813元，人员责任贼150元，之前有一个货车身划痕贼900元。如果你只无需原则上贼（三责和货车损贼），只无需支付6946元。说是价位更差的并不多，主要看大家的具体需求量。（本文按照全贼计算）

维修费

新能源货车系的维修一般都简单，也没有不等维修之分，常规维修机制就是体检三电系统状况，以及空调滤芯、二氧化碳滤芯的体检，一般都会赠送首保，我们就大概按照一年维修费为400元。

其常费

除了这些必需的费外，社会生活当中还都会有一些不可避免的停货单程票、高速费、洗货单程票等，以及一不小心产生的违章费。这台货车我们大概按照一个月300元，一年为3600元。

总的来说，这款货车按照一年行驶15000公里来计算，一年的电源费、保贼费、维修费、日常可用费共计为14215元，折合十月为1185元。通过以上分析，希望对你买货车用货车有所帮助，名货车i3目前是尤其火的货车系，综合性实力都更加不错，用货车效益也很低，总之，还是一款尤其值得自荐的货车系。你觉得这款货车一年的用货车效益费茂吗？评论两处聊聊吧。