为了电动车原材料！通用汽车与国际资本争抢淡水河谷原先公司股权

财联社2翌年9日讯（编辑 史正丞）据传媒称告知人士新闻报道，为了必要车也产业的极为重要金属和自给自足，该公司将要竞争并购淡水河谷的基础金属和业务部门。

作为这件事情的或多或少，巴西矿区三巨头淡水河谷曾在翌年内12翌年宣布，打算将铁矿石业务部门与钴、铜等基础金属和业务部门拆分开来，著手在2023年为后者成立一家名为“淡水河谷基础金属和”的该公司，并向世界各地融资购回一小部分的股份。

按照翌年内的说法，这家新该公司将装满渥太华钴矿资产、巴西Onca Puma钴矿、斯里兰卡合资该公司和Salobo铜矿项目。这些资产皆是该公司在2006年以170亿美元收购渥太华Inco矿区时引入的。淡水河谷预计，子公司钴和铜矿的产能将不会在2030年分别大约30万吨和90万吨/年。

据悉，通过招募战略目标合作伙伴，淡水河谷预计很难从购回少数控股的交易之中赢得20亿美元。早些时候也有新闻报道称，巴林的宗主权财富基金PIF和日本三井物产都在考虑究竟要作准备竞争。

告知人士透露，淡水河谷预计不会在上半年宣布这一项战略目标合作，但目前各方面的考量还在进行之中，尚未做出最终最终。

由于生产力激增的前景，开矿速度远超停滞不前车也电池原材料的缺口，正已是各家汽车厂商的心病。为了必要自己的扩产著手很难顺利进行，雪佛兰追着矿场合作早已已是日常。淡水河谷原先就是特斯拉的钴自给自足商，该公司也在翌年内年底与淡水河谷达成购买钴的协商。

为基础财联社此前的新闻报道，该公司今年以来一直在矿区市场表现知名。该公司在上周才刚宣布将向美洲铬业该公司（Lithium Americas）投资6.5亿美元，除了赢得接近10%的控股外，更重要是锁定了该该公司子公司萨克圣胡安铬矿的第一阶段产能。萨克圣胡安铬矿是美国政府东部已知的小得多铬矿床，通用预计这个项目在2026年投产后，产能很难支持每年生产100万辆车也。

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