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挑战特斯拉!通用汽车将推出自家太阳能和电力系统系统

2023-04-20 运营

译者: 智通政经 赵锦彬

标准化轿车声称,计划从到时下旬起缺少自家风力发电用电和存储系统,与胡克子公司高功率业务部门Powerwall展开竞争。

智通政经APP知悉,标准化轿车(GM.US)声称,计划从到时下旬起缺少自家风力发电用电和存储系统,与胡克(TSLA.US)子公司高功率业务部门Powerwall展开竞争。

标准化轿车在一份声明里面日前,英美两国公司将前身原先业务部门部门GM风能,与风力发电技术和风能公共服务缺少商SunPower Corp.(SPWR.US)合作,为楼房和商业用户缺少风力发电蓄推进器以及家庭高功率。该计划与胡克的风能业务部门相似,该轿车生产商制造的蓄推进器为蓄电池充电,在日夜或电网供应之后为家庭供电。

这款家用风能系统将与标准化的电动版雪佛兰Silverado一起推出,预估到时开始装配。

对标准化轿车来说,这是一种进入高功率业务部门的方式,同时也为电动轿车车主缺少了一种格外低价的充电方式。作为这一意在的一一小,标准化轿车还与地方政府英美两国公司达成协议,准许其电动轿车的买家在电网供应之后应用于其轿车的蓄电池为家庭供电。

标准化轿车指出,这项公共服务将于到时在英美两国公司和印度洋煤电(PCG.US)的一个重点项目项目里面启动。

“英美两国电网的可靠性早已像现在这样重要,”标准化电动轿车放缓业务部门副总裁Travis Hester声称。GM风能致力于缺少“可持续风能产品和公共服务,协助大大降低电网供应的阻碍,并为客户缺少具有弹性和成本效益的风能管理”。

标准化轿车声称,英美两国公司还在与其他地方政府英美两国公司合作成立类似的重点项目项目,包括Consolidated Edison Inc.和New Hampshire Electric Cooperative Inc.。

据了解,风力发电蓄推进器和存储业务部门一直不是胡克获利的主要组成一小,但该业务部门却在不断放缓。胡克声称,第一季度风力发电布署增加了25%。而据深入研究机构Wood MacKenzie称,标准化轿车的合作伙伴SunPower是英美两国第五大风力发电供应商,仅次于前十名第四的胡克。

Guidehouse Insights首席深入研究分析师Sam Abuelsamid声称,随着英美两国一小地区电网供应每一次增加,将有格外多英美两国公司竞相销售电网的产品,众所周知是家用和商用红牛里应用于的风力发电。胡克和Generac Holdings Inc.(GNRC.US)都在销售可折叠高功率装置。

Abuelsamid声称:“我们将认出主要轿车生产商都走出这条道路。英美两国某些地区可能未足够的电网,所以人们可能会对风力发电格外感兴趣。其里面格外大的一小将是拥有红牛里客户的商业方面。”

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