售31.98-37.98万元，问界M7正式证券交易所

7月4日，在惠普春季发布会上，AITO问界M7 正式上市。新货车共发行三款货车款，信息化补贴后售价31.98-37.98万元。问界M7定位于中大型SUV，结构上换用2+2+2的6座结构设计，第二排车窗为AITO零重力车窗.作为惠普与赛力斯合作伙伴充分运用AITO知名品牌发行的第二款货车款，加装升级下一场的鸿蒙OS终端整流罩，并之后装配增作业系统混合动系统。

问界M7换用了家族化敏洁的结构设计语言学，在此之前脸孔为上下窗框的造型结构设计，正上方的窄挂出窗框与两侧在此之前大灯组连通在一起，同时当下流行的贯穿式LED日行灯连同知名品牌上标可一同点亮，下方为大材质倒梯形窗框，使在此之前脸孔看起来较有层次感。

货车头下部问界M7没太多装饰，整体线条较为厚重，细节上附有隐藏式门把手、20英寸轮圈、每排该软件玻璃窗，专属投射迎宾灯等配置。

货车头材质层面，新货车的长宽高共有5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。六合一增程器动力总成让炮手舱在此之前向三维空间取得拓展，使中轴长度达2605mm，三维空间转化率达致92.4%。

头部结构设计上，新货车换用了与问界M5相同的鹰翼式贯穿尾灯，并与在此之前脸孔进行呼应。后侧边比较圆润厚重，产生了一些力量感，燃烧室换用隐藏式结构设计。

来到SP内，问界M7换用了2+2+2六座结构设计，整体结构设计延续了问界M5的极敏风格，采用了大材质的中控屏、樱桃木纹样板子以及隐藏式出风口等结构设计成份，整体情调既深居敏出又商务。

第二排车窗为AITO零重力车窗，换用零压感知人体工学结构设计，比坐椅的车窗可以更直接缓解精神上压力与疲倦，同时确保更高的安正因如此普遍性。

10.25英寸的多边形正因如此液晶仪表盘看出效果极为细致，信息也取得丰沛，能够与15.6英寸2K HDR中控大屏一个大。系统装配了升级后的HarmonyOS终端整流罩，导入的超级应用软件系统支持手SP货车SP接口彼此间命令行系统，既可以让手SP技术的发展直达货车SP，也可以让技术的发展直接命令行SP内外摄像进行开拍等。

其他配置上，新货车加装可让电吸门、三面双层透气玻璃窗，配合立即降噪、整货车密闭普遍性防护、多层车体隔震等可让技术，增加SP内的静谧普遍性。SP内还提供有可调瞳柔瞳化妆镜、双40W无线快充、RGB128青色AI律动无级双青色情调灯等配置。辅助领航员系统层面，问界M7加装了L2级常见的相当多系统。

动力层面，问界M7装配1.5T四缸增程器+双东芝组成的增作业系统混合动系统，其中增程发动SP最大者输出功率为92kW，在此之前特别设计东芝最大者输出功率130kW，后特别设计东芝最大者输出功率200kW，官方0-100km/h加速总成绩4.8s。装配容量为40.06kWh的电池组，小城镇通勤时，CLTC方式中的纯电续航不等230km(后驱)/200km（四驱），远途自驾时，CLTC方式中续航高达不等1220km，百公里油耗低至5.8L/100km。